Güldner G-30 - Das Oldtimer Traktor & Landmaschinen Forum (2024)

Hallo endlich hab ich auch mal was entdekt es handelt sich um einen g-30 der halb in der böschung steckt , sehr traurig . Naja ich werde mich mal mit dem besitzer in verbindung setzten. Villt wird er von mir gerettet.
http://www.bilder-hochladen.net/files/ft2i-3-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/ft2i-2-jpg.html

Was meint ihr dazu?

wirklich spektakulär und rührend....aber leider Schrott.
Was nicht fehlt ist kaputt und steht bestimmt schon paar Jahre nicht ohne Grund.

Der Preis muss sehr nieder die Not gross, sonst würde ich da nich ran gehen.Es sei denn hast alle Teile liegen.
Scheint noch allerhand interessanntes rumzuliegen li u re.

Für 600 habe ich einen vermittelt der unvandaliert komplett ist und nach einem Tag nun auch fährt.

Nix ist unmöglich, aber ich würde den auch net machen. Bis der Güldner zum TÜV kann geht sehr viel Zeit und vorallem Geld ins Land. Da wird jeder Ersatzteilspender einen besseren Zustand haben als der.
Der G30 ist auch kein seltener Schlepper. Bei uns in der Gegend sind noch einige im Einsatz und auf Treffen sind sie auch gut vertreten.
Ich sehe da also net viel Sinn, den Aufwand zu betreiben.

Gruß Jessi

bevor fandaliert und geklaut wurde war das schon unwirtschaftlich, den zu richten....naja, wenn er nur 50 Euro kostet stell den bei Seite und geh einen saufen.
Dann 1 Woche reifen lassen vor der Entscheidung.

Bei ja,
Freundin auf alleinsein einstimmen
Bankkonto leeren
Kumpels mit passenden Berufen aktivieren
Halle und Werkzeug prüfen
Für alle Fälle rüsten
ignorieren wenn alle denken man ist nicht ganz dicht
ausreichend Lehrgeld bereithalten
das Doppelte vom Kalkulierten rechnen

Übrigends Güldner hin oder her...... wer infiziert ist hat es schwer.

Ich würde es nicht tun, hole mir lieber noch einen aus dem Waldschrottplatz, die sind deutlich besser.

Hallo johnidriver!

Dein G 30 ist ein G 40. Nur so zur Info.

Gruß
Andre

Hallo!

Ganz einfach! Ich nehme an, du hast anhand der drei Zylinder auf einen G 30 getippt. G 25 (zwei Zylinder), G 30 und G 35 (jeweils drei Zylinder) haben allerdings an den hinteren Rädern sechs Radmuttern. Der Schlepper auf deinen Bildern hat acht Radmuttern und drei Zylinder. Somit kann es sich nur um einen G 40 (oder Toledo/G40) handeln.

Gruß Andre

Hallo,

ich kann mich auch nur Forstgüldner anschließen, ich tippe auch auf G40, weil aber glatte Radnabe (ohne große Mutter) gehe ich auch davon aus, dass es ein Toledo Baujahr 62/63 ist. Dafür spricht auch das ehemals weiße Lenkrad.

Heinz-Josef

Hi,

ich würd sagen hol dir das Teil aber zahl nicht mehr wie 400€ rum etwa dafür. Zerleg ihn komplett und arbeite die Einzelteile auf, damit du gute Ersatzeile hast. Mach dir am besten dann ne Liste mit guten Teilen die du hast.

Kannst ja nach einem 2. Schlepper Ausschau halten, der dir mal übern Weg läuft und den mit den Ersatzteilen aus dem Ding richten. Den selber wieder aufbauen hat keinen Sinn.

Wenn du dann keinen 2. G40 findest, kannst die Teile ja sicher mit kleinem Gewinn über Ebay etc loswerden.

400 Euro ist doch nicht zuteuer,ist ein sehr guter Preis!
Weiß gar nicht was manche für Vorstellungen haben für 50DM bekommt man nix mehr heutzutage.

MFG

Zitat von HWM

400... das ist komplett überteuert. Ihr mach euch selber die Preise kaputt.

Dem kann ich mich nur anschließen. Alles was irgendwie alt ist oder weil ein halbwegs bekannter Name draufsteht, muss doch nicht gleich Unsummen bringen (und dann meistens auch noch gekauft werden...).

Nachdem ich die Bilder gesehen habe, hab ich mir gedacht: 50 Euro aber mehr nicht. Da fehlt ja die komplette Haube, Sitz, Hubstreben, Vorderreifen, undundund.

Und 400 Euro für eventuelle Ersatzteile wären mir zuviel!

Gruß Martin

Hallo!

Auch als Güldner Fan muss ich sagen, dass der Schlepper auf den ersten Blick im Prinzip nur Schrottwert hat. Ich weiß nicht, wo die Preise für Metalle im Moment liegen. Jedenfalls bietet der Schlepper ohne Reifen, Öl usw. etwa 1800 kg Metall, vovon ein kleiner Teil aus Alu besteht.
Wenn ich allein schon sehe, dass es scheinbar über zig Jahre in die Hydraulik und in die Einspritzpumpe geregnet hat, mache ich mir keine große Hoffnung, da etwas brauchbares zu finden. Gut, vielleicht hat man Glück und Motor und Getriebe sind noch in passablem Zustand.

Gruß
Andre

Zitat von johnidriver

Vorallem übel ist der ventildeckel vom 1 zylinder ab . Aber schaut doch mal, angenommen ich bekomm ihn für 100euro dann kommt der motor raus und es kommt dann ein überholter mädreschermotor (auch3zylinder) rein dan leuft er schonmal. So beim getriebe glaub ich nett das die standzeit da was gemacht hat... V räder hab ich noch und der rest der fehlt ebay. Natürlich würde ich ihn dann fon grundauf restaurieren. Was auch nötig ist .

Na gut, wenn du günstig an einen guten Motor kommst...Aber unterschätze die Sache nicht. Da fehlen viele Kleinteile (wie z.B. das Armaturenbrett, Haube, Zierleisten, Lenkrad, Hubstreben, undsoweiter) und die Preise läppern sich dann gewaltig.

Aber es ist dein Projekt und tue, was du für richtig hältst!

Gruß Martin

na hoffentlich steht die Kiste nicht wegen Getriebe Schaden dort rum.

Noch mals zu den Preisen. Ist doch klart das viele lesen und wenn die zum Ergebniss kommen " ohh, Schrott macht reich " wird das Preisgefüge immer verzerrter.
Mir denkt noch das alte Schlepper für 300 Mark dem Schrotti auf den Hof gefahren wurden.... aber der Güldner ist (rosarote Brille absetzen) ein absolutes Fiasko.

Zum Schrottwert ein kleiner Aufschlag, alles andere ist verpeilt.